írta Blue 2014.07.10. 17:06


Béla neked van ízlésed.

írta Szabadi 2014.07.10. 15:04
agy

Szia. Mi már megoldottuk ..... ponyvát használtunk kéket.

írta Szabadi 2014.07.10. 15:04
agy

Szia. Mi már megoldottuk a ponyva cserét remekül sikerült. Teherautó ponyvát használtunk kéket.

Szabadi Béla +36309463923

írta lekvar 2014.03.15. 19:55
Sziasztok

Volna egy kérdésem....tud e valaki olyat hogy felújitsa valaki az omnistort? Ki kéne a ponyváját cserélni a többi része az jó kár volna újat venni Köszi

írta 2014.03.06. 12:16
Nekem idáig ez nem volt kérdés mivel lakókocsizom, ezért ritka, hogy minden nap máshol.
Többnapos vagy hosszabb letelepedésre minden képpen jobb az elősátor, mert zártabb, abszolútt huzatmentes, és belül nagyon otthonossá lehet tenni.
Régebben csak nyáron gurultunk, ilyenkor minimum 5 nap egyhelyben, mindig nyitottunk sátrat. 5-6 éve fedeztük fel a tavaszi, őszi és téli termálozás gyönyöreit. Azóta havi egy útat csinálunk, értelemszerűen több a termálos kiruccanás, és rövidebb is mint a nyári nagyobb utak. Azóta a lakókocsi is "megnőtt" ezért több a pakolóhely, nincs szükség a sátorra, már csak azért sem, mert a termálos utak 2-3 éjszakásak. Ilyenkor nincs kedvem sátrat pakolni, de egy tető nem ártana, amit gyorsan ki lehet tekerni. Rövidebb utakhoz mindenképpen az omnisztor az előnyösebb, ezt pedig nem a tapasztalat, hanem pont annak hiánya mondatja velem.
De okosnak és kibicnek lenni, a világon a legkönnyebb. :)
Most cseréltem lakókocsit, amin a legdrágábbak közül való fixre szerelt Thule omnisztor van. Nagyon megörültem, hogy végre ezzel is bővül a kényelem, csakhogy mivel fixre szerelt, nem lehet behúzni az elősátrat.
Sajnos az egyiktől meg kell válnom. Komoly fejtörést okozott, nehéz volt a mérlegelés melyik legyen amelyik családtag marad? Láttam már omnisztor is oldalakkal, előlappal szerelve, de egy olyat sem láttam, amit annyira zártra lehetne szerelni, mint az elősátrakat. Azt is láttam, hogy az omnisztorosok úgy félnek a széltől mint én az asszonytól és akkor is betekerik néha, ha csak kirándulni mennek, nem merik otthagyni fél napra, mert könnyen viszi a szél.
Ezért okoskodásom lényege az lett, hogy mivel az omnisztor a rövidebb utakhoz jó, a sátor pedig a hosszabbakhoz, omnisztor nélkül problémamentesen végig lehet csinálni 2-3 napot, zárt elősátor nélkül viszont nem lehet letelepedni 10-15 napra, az omnisztornak kell menni, a sátor pedig marad!

írta lekvar 2014.03.15. 19:55
Sziasztok

Volna egy kérdésem....tud e valaki olyat hogy felújitsa valaki az omnistort? Ki kéne a ponyváját cserélni a többi része az jó kár volna újat venni Köszi

írta 2014.03.06. 12:16
Nekem idáig ez nem volt kérdés mivel lakókocsizom, ezért ritka, hogy minden nap máshol.
Többnapos vagy hosszabb letelepedésre minden képpen jobb az elősátor, mert zártabb, abszolútt huzatmentes, és belül nagyon otthonossá lehet tenni.
Régebben csak nyáron gurultunk, ilyenkor minimum 5 nap egyhelyben, mindig nyitottunk sátrat. 5-6 éve fedeztük fel a tavaszi, őszi és téli termálozás gyönyöreit. Azóta havi egy útat csinálunk, értelemszerűen több a termálos kiruccanás, és rövidebb is mint a nyári nagyobb utak. Azóta a lakókocsi is "megnőtt" ezért több a pakolóhely, nincs szükség a sátorra, már csak azért sem, mert a termálos utak 2-3 éjszakásak. Ilyenkor nincs kedvem sátrat pakolni, de egy tető nem ártana, amit gyorsan ki lehet tekerni. Rövidebb utakhoz mindenképpen az omnisztor az előnyösebb, ezt pedig nem a tapasztalat, hanem pont annak hiánya mondatja velem.
De okosnak és kibicnek lenni, a világon a legkönnyebb. :)
Most cseréltem lakókocsit, amin a legdrágábbak közül való fixre szerelt Thule omnisztor van. Nagyon megörültem, hogy végre ezzel is bővül a kényelem, csakhogy mivel fixre szerelt, nem lehet behúzni az elősátrat.
Sajnos az egyiktől meg kell válnom. Komoly fejtörést okozott, nehéz volt a mérlegelés melyik legyen amelyik családtag marad? Láttam már omnisztor is oldalakkal, előlappal szerelve, de egy olyat sem láttam, amit annyira zártra lehetne szerelni, mint az elősátrakat. Azt is láttam, hogy az omnisztorosok úgy félnek a széltől mint én az asszonytól és akkor is betekerik néha, ha csak kirándulni mennek, nem merik otthagyni fél napra, mert könnyen viszi a szél.
Ezért okoskodásom lényege az lett, hogy mivel az omnisztor a rövidebb utakhoz jó, a sátor pedig a hosszabbakhoz, omnisztor nélkül problémamentesen végig lehet csinálni 2-3 napot, zárt elősátor nélkül viszont nem lehet letelepedni 10-15 napra, az omnisztornak kell menni, a sátor pedig marad!

írta GaborApa 2014.02.06. 08:20


Hát rendesen alá kell "bélelni"
Az 5 méteres tető 45 kg, aminek nagyobbik része ugyan rögzített, de a kitekert zárórész a ponyva és a karok súlya rendesen tekeri a rögzítést.
Talán nem túl bonyolult képlet a kétkarú emelőé erő x erőkar és mindenki sejti, mekkora erőket lehet kifejteni egy feszítővassal. Ez esetben a tövénél 10 cm-en tart ellen akkora erő ami a nyitott tető végén 2,5 m-nél terhel. Ez 250-szeres vagyis ha a végén csak 10 kg lenne akkor is a rögzítésnél ez 2500 kg-ot jelent.
Persze ez eloszlik a rögzítési pontokon, de akkor is sok. Ezért fontos, hogy az omnistort ki és be tekeréskor valaki tartsa vagy amint lehet engedjük alá a lábakat (úgy is lehet tekerni). Nem azért mert különben azonnal kitörne, hisz elbírja, de ne kínozzuk, nehogy elfáradjon.

írta nemo25 2014.02.05. 22:01

Ez valóban klassz, de az ára kicsit ütős. Kényelmes, mert gombnyomásra kinyitja, és behúzza magát, továbbá figyeli a környezeti változásokat is. Viszont azért kíváncsi lennék rá, hogy miképpen van rögzítve a szendvicspanelon. Erős szélben, rendesen megráncigálja a lakó szerkezetét egy ekkora vitorla. Továbbá, kitámasztás nélkül, állandó terhelést ad az oldalfalnak a kinyitott tető. Halkan, és bátortalanul kérdezném, hogy pár év használat után, milyen állapotban lesz a rögzítési pontok környékén, a tartást adó oldalfal szerkezete?
Nem szeretnék kekeckedni, csak felmerültek bennem ezek a kérdések.

írta GaborApa 2014.02.05. 19:14


Azért nem lehet mondni, hogy a gyártók nem foglalkoznak a problémákkal, a Dometic már 3 éve piacra dobta a megoldást.



Az is igaz, hogy az 5 méteres az 2000 euro.

írta nemo25 2014.02.02. 22:23
...A nyáron a tengerparton, egy mellettünk álló angol lakónak, felhajtotta az elősátrát a kocsi tetejére a szél. Kellemetlen recsegő hang kíséretében, randa, nagy lyukakat szaggatva az oldalában, pillanatok alatt történt meg az eset. Elég egy perc, és már el is szállt a cucc.
A napfénytetőt is egyszer szétszedte a vihar nekünk, de újra összeraktuk, és semmi sérülés nem történt a lakón.
Talán ez a kis videó segít dönteni.

http://www.youtube.com/watch?v=_pAPURdJFRs

írta tomi76 2014.02.04. 09:12
Köszönöm mindenkinek! Átnézem az opciókat.

írta nemo25 2014.02.03. 21:53

A WIGO Zelte. 6 m X 2,35 m, 14,4 kg 714 €

Ez az.

http://www.campingwelt.at/epapers/campingwelt2013/index.html#/110

Gáborapa tud neked segíteni a beszerzésben. Német gyártmány, egyszerű, könnyű, és jól is néz ki, ráadásul, nem kell szétfurkálni miatta a kocsi oldalát, és rém egyszerű felrakni, és leszedni is. Még oldalfalak is vannak hozzá.

írta tomi76 2014.02.03. 09:11
Ebből a zsákos (könnyű) verzióból én "csak" max 4.5 m-est találtam. Sem a Thulénél, sem a Fiammánál nincs ennél hosszabb. Melyik kínál 6m-est ebből a fajtából?

írta nemo25 2014.02.03. 02:06


Nem a zsákos cuccra gondoltam. A kocsidon található befűzőbe egy egyszerű könnyített ponyvát behúzol, és a külső szélénél alá teszel 3 pillekönnyű alulábat, majd megfeszíted 3 cm széles hevederrel. Egyszerű, könnyű, olcsó, 5 perc alatt felállítható. Az igaz, hogy körbe lehet ponyvázni az Omnistor-t is de akkor már megint ott tartasz, hogy egy fél nap mire felállítod, cipekedsz, melózol, cövekelsz. Hát kell az neked??? :-)
De az tény, hogy stabilabb lesz oldalfalakkal. Azt azért ne feledd, hogy egy 6 méteres Thule Omnistor súlya 56 kg, plusz az oldalfalak sem könnyűek, lassan csak az elősátornak lesz majd egy mázsa tömege. Ezt cipelni kell.
Lehet hogy esetleg a zsákos kitekerős megoldás is jó lenne. Az 6 méteres változatban csak szűk 15 kg. Ahhoz is lehet kapni oldalfalakt, ha nagyon szeretnél sátrat építeni meg bontani. :-)

írta tomi76 2014.02.02. 23:18
Köszi a választ. Meggyőző a video..
AzZt nem nagyon vágom milyen az a behúzhatós napfénytető?? Arra gondolsz, ami majdnem ugyanaz,mint az omnistor csak nincs merev tokja, hanem ilyen zsák van ráhúzva a feltekert vászonra??
Ha mondjuk maradunk az omnistornál és pl. kempingben használod oldal és előfalakkal, akkor talán nem tud ennyire alákapni a szél nem gondolod? Asszem amúgy, hogy a szokásos előre hevederezésen kívül az elő és oldalfalak is a földhöz rögzíthetők, mint egy sátor.. Így talán stabilabb lehet, nem?

írta Jamesz 2014.02.02. 23:08
Nemo
Azért említsük meg a harmadik lehetőséget , az amerikai típusú lakókocsik oldalról nyitható napfénytetejét .

Ez megfelelően szél és vízálló erős ponyva, könnyen nyitható és zárható ..nekem speciel ilyen van.

Ez maximum akkor törik vagy szakad , amikor elfelejtem becsukni és elindulok.

írta nemo25 2014.02.02. 22:23
Elősátor, kontra előtető? Szerény véleményem szerint napfénytető a legjobb megoldás. Nekünk a lakókocsis korszakunkban volt elősátor, de 15 év alatt talán ha 5 alkalommal felállítottuk a sátrat. Mindig, az 5 perc alatt elkészülő, egyszerű és könnyű napfénytetőt húztuk be, kapott 3 lábat, egy kis feszítést, és már lehetett menni amerre láttunk. Az elősátor nehéz, macerás, és nyűgös.
Most Fiamma f 45-ös van a kocsi oldalán, de ezt sem szeretem. Állandóan figyelni kell a szelet, még akkor is ha le van jól kötve hevederrel. Otthagyni nem lehet, mert egy igazán erős vihart nem bír ki sérülés nélkül, még ha le is van kötözve. Legszívesebben kicserélném egy behúzhatós napfénytetőre, a baj az, hogy már ott vannak a rögzítő fülek a kocsi oldalán.
A nyáron a tengerparton, egy mellettünk álló angol lakónak, felhajtotta az elősátrát a kocsi tetejére a szél. Kellemetlen recsegő hang kíséretében, randa, nagy lyukakat szaggatva az oldalában, pillanatok alatt történt meg az eset. Elég egy perc, és már el is szállt a cucc.
A napfénytetőt is egyszer szétszedte a vihar nekünk, de újra összeraktuk, és semmi sérülés nem történt a lakón.
Talán ez a kis videó segít dönteni.

http://www.youtube.com/watch?v=_pAPURdJFRs

A másik gondom az Omnistrorrla, hogy ha le is van kötözve, akkor is rángatja a csigát, és kellemetlenül zörög. Ez éjszaka meglehetősen kellemetlen, és ilyenkor még csak be sem tudod csukni, mert nem kötheted ki a hevedereket nagy szélben.
Az esőben az a gond, ha rosszul állítják fel, és nem folyik le a víz a ponyvából, akkor az összegyűlhet a közepében.

Szerintem egy ekkora szekérhez, elegendő egy napfénytető, ha vándorolni szeretnétek.

írta tomi76 2014.02.02. 19:48
Szia Jamesz!

Bocsi, túloztam csak 9.5m ;-) a vonórúd végéig. Omnistorból 6m-esre gondoltam, ebből- azt hiszem nincs is hosszabb.

A lakó egy Hobby Premium 700-as, angol modell. Az európai (kontinentális) verziókból ez a 720 UML-nek felel meg kb, csak más a felszereltsége. Az első meglepetés a súly tekintetében ért, mivel a saját tömege 1950kg, össztömeg 2300kg. Így a legtöbb személyautóval nem is lehet vontatni, de még pl. egy átlag ford transittal sem. Én egy pajeroval húzom, az bírja (forgalmi szerint is). Íme egy link, amin látszik hogy néz ki a premium:
http://issuu.com/spring2/docs/a4_folder_gb_vip_ansicht?e=0

üdv

írta Jamesz 2014.02.02. 17:46
Szia Tomi

Ne haragudj a nagy csend miatt ami itt hirtelen most körbevesz , nem a neveletlenség hanem a csodálat csendje ez!


Szerintem mindenki elgondolkodott a méreten ...10 méter.....mert ekkora lakókocsi omnistort vagy elősátrat még nem sokan láttak közülünk.

Ha összeszedik a gondolataikat , biztos kapsz értékes válaszokat a kérdésedre.

De addig is nekem elmesélhetnéd milyen lakókocsit vettél , mi a márkája , mit tud , mivel húzod , mi van benne , stb . Én imádom az ilyen méretű , kényelmes és használható dolgokat.
Kösz
Jamesz