írta Pegi 2022.09.06. 05:05


A régi helyére sehogy sem tudtam volna kompresszorost tenni, mert ott van mögötte a kerékjárati ív, plusz elvesztettem volna a gázzal hűtés lehetőségét.

írta fmiklos 2022.09.05. 17:49


Köszönöm.
Sajnos nálam csak a régi helyére férne el valamilyen hűtő.

írta fmiklos 2022.09.05. 17:46


Szia,

Én igazából kiszedtem egy tároló szekrényt és annak a helyére rögzítettem le, kis légréssel a szekrény felöli oldalon. Ha te be szeretnéd szekrényba építeni, akkor mindenképpen hátul hőcserélős kell és valamerre ki kell szellőztetni.

Üdv
Miklós

írta Pegi 2022.09.02. 06:00

Szia Miki. Írod, hogy az oldalán adja le a hőt. Érdeklődnék, hogy ha be van építve, mennyire működőképes a dolog? Te hova és hogyan helyezted el? Esetleg fotó?
Köszönöm a válaszod előre is.

írta fmiklos 2022.08.19. 12:39
Sziasztok,
Lehelek egy kis életet a topikba. Legalábbis megpróbálom.

Tapasztalatok 230AC kompresszoros frigó lakókocsiba:

Fedősztori:
Tavaly nyáron a kellemes 42-45fokos nappali hőmérsékletektől "letérdelt" az öreg Electrolux abszorpciós frigó (a peltier elemes hűtőláda jobban dolgozott), pedig volt hozzá kiegészítő ventillátor, árnyékban állás, csiribir zabszalma. Egyszerűen ezt a meleget már nem bírta a körfolyamat, sírva fakadt és lefeküdt meghalni.
Nosza elindúlt a vezérhangya, ide kompresszor kell.

Megoldás:
Kalkulátor elő, árakat nézeget és kijött, hogy a nekünk szükséges méretű (kb 80-90Liter) 12VDC hűtő kb 3x pénzbe kerül mint a 230VAC frigo + full szinuszos 1600kW-os inverter. (Szoktunk vadkempingezni + menetközben sem árt ha működik).
Kis átalakítás beépítés után tesztelés.

Eredmény+tapasztalatok+mért adatok:

Fogyasztás:
A tipus egy Gorenje RB392PW4.
Indítás 240-260W között, utánna csökken kb 45W-ig.
Ezt 30fokos külső csúcshőmérsékleten (napon állva) a fickós állapotban lévő 80Ah munka akkumulátor 32órán keresztül tudta meghajtani (10Liter víz volt a frigoban teszteléskor). Utánna az indító áram akkora feszültség esést produkált az aksi belső ellenállásán, hogy letérdelt az inverter.
Most azon töröm a fejem, hogy egy indító akkumulátor jobb lenne, mert annak kisebb a belső ellenállása és ebben az esetben az fontosabb mint kapacitás (bizonyos szintig). Mert ha egy aksitöltővel rásegítve elindult a kompresszor, utánna a merülőben lévő aksi még vigan adta a 40-50Wot 12.1Vos kapocs fesszel. Az inverter tápkábelén indításkor 0.2V esik (jó vastag 10mm2).

Konklúzió:
A papiron 100Wos (gyakorlatban 84-89W) napelem PWM töltővel, 7-8 órás besugárzással, a többszörösét tölti vissza a fogyasztásnak, gyakorlatilag amíg süt a nap addig a működési idő nem korlátozott, mert az éjszakát lazán áthidalja az aksi (hül a levegő, nincs nyitogatva a hűtő).
Ez a Gorenje egy nagyon csendes darab, nyugodtan lehet mellette szunyálni

Előnyök:
Menetközben sem melegszik fel a hűtő (8-10 órás utazás megállással, hűtőben turkálással) az autó generátora meg sem érzi.
Kempingben külső betápról, nincs gond, jobban bírja a kánikulát, 40fok fölött sem térdel le.
Van tényleges fagyasztó, lehet vinni az útra előre fagyasztott dolgokat (ez sem olvad fel menetközben) ééés pikkpakk lehűti a 'óóóbammeg elfelejtettem berakni mitiszok megérkezéskor sört'
Ha elfelejtem indulás előtt jó pár órával bekapcsolni a hűtőt, ennél nem számít, majd menetközben megoldja.

Hátrány:
Még nem tudom meddig bírja a rázkódást (eddig 3000+km-t ment).
Vadkempinghez kell napelem és pár óra napsütés (én bent hagytam az eredeti frigót, mert esős borult időben úgy is hűvösebb van, akkor megy az gázról).
A lakó belsejébe adja le a hulladék hőt (ez a tipus már az oldalán hőcserél, nem a hátulján. Teljesen burkolt).

Üdv
Miklós

írta fmiklos 2022.08.19. 12:39
Sziasztok,
Lehelek egy kis életet a topikba. Legalábbis megpróbálom.

Tapasztalatok 230AC kompresszoros frigó lakókocsiba:

Fedősztori:
Tavaly nyáron a kellemes 42-45fokos nappali hőmérsékletektől "letérdelt" az öreg Electrolux abszorpciós frigó (a peltier elemes hűtőláda jobban dolgozott), pedig volt hozzá kiegészítő ventillátor, árnyékban állás, csiribir zabszalma. Egyszerűen ezt a meleget már nem bírta a körfolyamat, sírva fakadt és lefeküdt meghalni.
Nosza elindúlt a vezérhangya, ide kompresszor kell.

Megoldás:
Kalkulátor elő, árakat nézeget és kijött, hogy a nekünk szükséges méretű (kb 80-90Liter) 12VDC hűtő kb 3x pénzbe kerül mint a 230VAC frigo + full szinuszos 1600kW-os inverter. (Szoktunk vadkempingezni + menetközben sem árt ha működik).
Kis átalakítás beépítés után tesztelés.

Eredmény+tapasztalatok+mért adatok:

Fogyasztás:
A tipus egy Gorenje RB392PW4.
Indítás 240-260W között, utánna csökken kb 45W-ig.
Ezt 30fokos külső csúcshőmérsékleten (napon állva) a fickós állapotban lévő 80Ah munka akkumulátor 32órán keresztül tudta meghajtani (10Liter víz volt a frigoban teszteléskor). Utánna az indító áram akkora feszültség esést produkált az aksi belső ellenállásán, hogy letérdelt az inverter.
Most azon töröm a fejem, hogy egy indító akkumulátor jobb lenne, mert annak kisebb a belső ellenállása és ebben az esetben az fontosabb mint kapacitás (bizonyos szintig). Mert ha egy aksitöltővel rásegítve elindult a kompresszor, utánna a merülőben lévő aksi még vigan adta a 40-50Wot 12.1Vos kapocs fesszel. Az inverter tápkábelén indításkor 0.2V esik (jó vastag 10mm2).

Konklúzió:
A papiron 100Wos (gyakorlatban 84-89W) napelem PWM töltővel, 7-8 órás besugárzással, a többszörösét tölti vissza a fogyasztásnak, gyakorlatilag amíg süt a nap addig a működési idő nem korlátozott, mert az éjszakát lazán áthidalja az aksi (hül a levegő, nincs nyitogatva a hűtő).
Ez a Gorenje egy nagyon csendes darab, nyugodtan lehet mellette szunyálni

Előnyök:
Menetközben sem melegszik fel a hűtő (8-10 órás utazás megállással, hűtőben turkálással) az autó generátora meg sem érzi.
Kempingben külső betápról, nincs gond, jobban bírja a kánikulát, 40fok fölött sem térdel le.
Van tényleges fagyasztó, lehet vinni az útra előre fagyasztott dolgokat (ez sem olvad fel menetközben) ééés pikkpakk lehűti a 'óóóbammeg elfelejtettem berakni mitiszok megérkezéskor sört'
Ha elfelejtem indulás előtt jó pár órával bekapcsolni a hűtőt, ennél nem számít, majd menetközben megoldja.

Hátrány:
Még nem tudom meddig bírja a rázkódást (eddig 3000+km-t ment).
Vadkempinghez kell napelem és pár óra napsütés (én bent hagytam az eredeti frigót, mert esős borult időben úgy is hűvösebb van, akkor megy az gázról).
A lakó belsejébe adja le a hulladék hőt (ez a tipus már az oldalán hőcserél, nem a hátulján. Teljesen burkolt).

Üdv
Miklós

írta kanapekamred 2016.09.16. 11:57




Csak egyszerűen meg kell mérni. Két azonos hőmérsékletű napon, azonos hűtő használat mellett. Én sem viccet mesélek, hanem tapasztalt tényeket.
Egy 24/h-n át fújatod ventivel akkor lesz a hűtőben X fok Másnap nem fújatod és ugyan annyi X fok lesz.

írta GaborApa 2016.09.15. 18:39


"Mire jó ez?"

Nem kötözködtem, Az írásod befejező mondataira írtam, hogy Igazad van.

Igazad van:
"- Az abszorpciós ideje pedig 30 fok alatt jön el. De a 20 fokot még jobban szereti."

az is igaz, hogy "Nagy kánikulában kompressziós hűtővel kell próbálkozni."

Ezekben teljes mértékben egyetértünk.

Amúgy: Leírod, hogy Neked ugyan nincs ilyened, de kijelented, hogy "ez csak egy önámítás".

Ezután kifejtettem a saját véleményem, ne haragudj, ha eltér a Te mérésedtől.

Azt is írtam, hogy nem értem a kísérletedet.
Remélem abban egyetértünk, hogy ha van egy hőleadó rács, ami sokkal melegebb a környező levegőnél és ezt a levegőt ventilátorral megfújjuk, akkor a rács több hőt tud leadni, mint amikor csak a kéményhatás működik. Ha pedig a rács lehűlt akkor a belső keringésnek jobban kéne mennie, tehát a hűtő jobban kell, hogy működjön.
A Te tapasztalatod az volt, hogy lehűlt ugyan a külső hőleadó rács, de belül a hűtődben mégsem lett hűvösebb.
Ezt én így nem értem. Ha a külső hőmérséklettől hűl le a rács akkor "jó lesz neki", ha a ventilátortól hűl le akkor meg nem?

Ami pedig azt illeti, hogy ha lenne értelme, akkor berakták volna a gyári mérnökök.
Nem tudhatom, miért nem rakják be, de létezik.
Talán azért nem teszik be gyárilag mert a gyártók spórolnak amin lehet.
Pl egy nyomáskiegyenlítő is hasznos dolog lenne, még sincs gyárilag egyik lakóban sem.

Itt a gyári megoldás 30.000 Ft-ért


Kattints a képre!
A leírás lényege, hogy nagyon hasznos amikor a külső hőmérséklet magas.
Amúgy ez a gyári, így termosztát kapcsolással tényleg sokkal klasszabb, mint a manuálisan kapcsolgatott házi barkács.
Na, de ennyiért?

A lényeg, nem akartam veled kötözködni, van amiben egyetértünk, van amit meg én máshogy látok.

írta kanapekamred 2016.09.15. 16:30


Sz Gábor!

Ez tök jó. Most olvasom. Igazat adsz az első mondatban aztán az ellentétét állítod. Mire jó ez?

írta GaborApa 2015.10.20. 22:14


Igazad van Kalci! és ebben az is benne van hogy a ventilátornak mi az értelme.

A hőleadó felület tényleg kb. 30 fokig képes működtetni a hűtő keringését. Vagyis kb itt van az, hogy a rácsot a külső levegő vissza tudja annyira hűteni, hogy a keringés működjön. Ha melegebb van lelassul a keringés, mert nem tud annyi hőt leadni.
Innentől tök egyszerű, ha a rácsot (ami jóval melegebb) fújod akkor a ráfújt levegő több hőt szállít el róla mint ami csak úgy a kéményhatás miatt áramlik.

Nem tudom, Te mit hogyan fújtál az asztalodról, hogy lehűtőtte a külső hőleadót mert nekem, ha a két venti nyomja ki a meleg levegőt még akkor is forró a hőleadó. De az így normális.

A ventilátor nem egy csoda, de nem is önámítás. Kb ad még 5 fokot arra, hogy ne álljon le a keringés, és hideg maradjon a sör.
Az pedig a kánikulában eléggé fontos szempont.

Ami a kompresszoros hűtőt illeti az egy más tészta, de itt nem hűtőcseréről volt szó, és 99%-ban abszorpciós van mindenkinek.

írta kanapekamred 2015.10.20. 19:37


Nekem nincs ilyenem. Ezért tőlem biztosan nem fogod megtudni, hogyan kivitelezhető. Én nem hiszem, hogy valamit is érne, mert akkor belerakták volna gyárilag azok a mérnökök akik ezen sokat gondolkoztak, hogyan is lenne jó. Vagy nagyobbra méretezték volna ezt a bizonyos külső hőleadó részét a hűtőnek.

Most biztosan megköveznek azok akinek van beszerelve ilyen, de én kipróbáltam egy olyan két egymást követő 40 fokos nyári napon amikor is az első nap mértem a hűtő belső hőmérsékletét. Másnap az asztalra tettem egy 220V-os ventit, ami fújta a hűtő szellőzőjét. Nagyon jól lehűtötte a külső hőleadó részét, ami előző napon tűz forró volt, de a belső hőmérsékleten a második napi kísérlet sem változtatott semmit. Úgy gondolom, aki beszerelte, és annyit dolgozott vele, annyi munka után, már érzi is a hideget. De ez csak egy önámítás. Szerintem eredménye semmi. Nagy kánikulában kompressziós hűtővel kell próbálkozni. Az bírni fogja a szélsőséges megpróbáltatást. Az abszorpciós ideje pedig 30 fok alatt jön el. De a 20 fokot még jobban szereti.

https://hu.wikipedia.org/wiki/Abszorpci%C3%B3s_h%C5%B1t%C5%91szekr%C3%A9ny

írta Hajnalka 2015.10.20. 16:45

Ez a számítógép hűtőventillátor érdekelne hogyan kivitelezhető?

írta Hajnalka 2015.10.20. 16:45


Ez a számítógép hűtőventillátor érdekelne hogyan kivitelezhető?

írta kanapekamred 2015.07.06. 16:18


Abszorpciós hűtővel így is felejtős. 12Voltos kompressziós hűtő jöhet szóba, mivel az 30 Watt körül fogyaszt és időnként "pláne ha nincs nyitogatva" kikapcsol. Az iménti pedig folyamatosan szív 125 Wattot.

írta lekvar 2014.08.26. 10:29


Szia!
Ok köszi a tanácsot majd próbálkozom habár nem vagyok valami barkács ember

írta kanapekamred 2014.08.25. 08:25


Igen, jó helyen keresed. Körbe van burkolva lemezzel, hogy ne fújja el a szél. Ezt csavarhúzóval tudod leszedni. Utána hozzáférsz az égéstérhez. 10 villáskulccsal tekerd le, egy hollandi szerű kb. 2 mm belső átmérő kúpos végű csövön jön oda a gáz. Ennek a végére fekszik fel a dűzni. Kupola alakú kb. 1 cm-es réz lemezke, közepén egy pici lukkal. ez a luk tud eltömődni. Amikor szétszedted, a gázt engedd egy kicsit, hogy kifújja a bent lévő apró szennyeződéseket, az már ne akadjon ismét meg a fúvókán. Ha 12 V-ról és 220 V-ról szépen üzemel, akkor csak az lehet a baja, hogy gázról nem kap elég hőt a cirkulációhoz. Azért megtévesztő mert látod, hogy ég benne a gáz, de nem teljes mértékben. Általában csak félig dugul be. A dűznin a lukat ne piszkáld tűvel, mert elég vékony lemezből van és könnyen megsérül, kitágul nagyobbra. Akkor kormozni fog és sokkal több gázt zabál. fúvóka lukméreténél század mm-ekről beszélünk. Ezért csak féktisztítóval. Ügyes légy.

írta lekvar 2014.08.24. 22:33

Szia!
Melyik fúvokára gondolsz? Ott a végén ahol a láng ég?

írta kanapekamred 2014.08.24. 08:54


Szia Lekvár!

A fúvokát szedd ki fujkáld, tisztogasd és jó lesz. Neki. Mint Erának.

írta lekvar 2014.08.23. 16:15
Sziasztok!
Tudom ez a nyári hűtő probléma már rég lerágott csont már én is tudok minden titkát de most egy olyan gondom lett hogy a nyaralás kellős közepén megadta magát a hűtő mármint nemakar gázról hűteni. 220V/12V tökéletesen működik de gázról nem akar hűteni. Minden működik az elektronikája is be is kapcsol gázra, a láng is ég csak épp annyi hogy nem hűt semmit.Semmi hibát nem jelez. Pedig tökéletes volt gázról is a hűtés +35fokba is a fagyasztóba -12fok volt aztán egyik napról a másikra megadta magát.A levegő áramlás meg van oldva 4 ventilátort szereltem be hogy jó hűtsön Gondoltam hogy majd ha hazajövünk majd valami csoda folytán megjavul magától de aztán rájöttem hogy csoda nem történt és a hűtő nem javult meg. Olvastam minden fajta fórumon hogy lehetséges hogy részleges dugulás van a csőbe vagy bekormozódott az égő fej de kifújtam levegővel mindent és nem javult semmit. Dometic RM 7655 a hűtő tipusa. Annyi észrevételem van hogy a másik lakómban is ilyen hűtő van csak 6-os széria és ott mikor bekapcsolom gázra akkor beindul a láng és utánna pár másodpercre kattan valami mintha behúzna valami valamit és aztán hűt... viszont ennél ami most nem működik itt nincs semmi kattanás bekapcsolom gázra beindul a láng de hűtés nincs. Kérdésem az lenne hogy tudna e valaki valamit mondani hogy mi lehetne a gond és hogy esetleg hova tudnák fordulni aki meg tudná javitani. Előre is köszi!

írta Zsolt 2014.07.14. 20:21


Én is ilyen helyzetben voltam egy pár éve idő hiányában a tabbertommal. Lecsavaroztam a hűtő külső szellőzőjét kb 3 perc, és onnan porszívóztam ki. Tükörrel tudsz kukkolni is.

írta naroli74 2014.07.07. 14:02
Természetesen a gázpalackon és a szekrényben lévő csapokat is kinyitottam
Gázszagot viszont nem érzek , sajnos !
De most már tudom , hogy az a kis kémlelőnyílás mi célt szolgál a hűtőben ! Szikrát nem látok , tehát nagy a baj !
A kiszerelést elhalasztom a szezon végére !
Köszönöm a sok hozzászólást és segítséget !

írta DEP76 2014.07.08. 22:13


mostantól majd hideget.
...

írta GaborApa 2014.07.08. 16:22


Márminthogykonkrétan ez az >>>
Sajnos az ára sem annyi mint egy Tecsós termoelektromosnak, vagy egy abszorpciósnak, viszont gyorsan hűt még a hőségben is.

Bár szerintem a brutális hűtés leginkább a sör miatt lenne fontos, de asszem a Tiétekbe sör nemigen fog kerülni.
De nem fogunk összeveszni, biztos jó lesz a bodzaszörpre is. Az is finom

írta DEP76 2014.07.08. 09:48


Sikerült beszereznem egy kompresszoros hűtőt. Gábor segített mint mindig:)
Hozzá egy 100Ah-s akksit.
A hűtő nagyon csendes szinte hangja sincs.
A teljesítménye olyan hogy 10 perc alatt jeget csinál, hihetetlen. Fokozatmentesen állítható -15,és 10 fok között. Teljesen mindegy hány fok van kint akkor is adja a -15-öt.
Viszont arra vigyázzatok hogy nem mindegy hol szerzitek be ,mert én ugyanezen az áron kaptam volna a közelemben egy más márkát. A különbsége annyi hogy 60 % -al többet fogyaszt ,és az interneten írtak szerint, egy kínai kompresszor van benne, ami ott sem számít minőséginek. Mindezt pedig egy nívósnak mondható helyen értékesítik.Erről ennyit.
Ez nekünk komfortfokozat emelkedés mert, így nyugisabb lesz napokra távol lenni a civilizációtól.
Főleg a gyerekek végett, mert a melegben csak a hideg italból hajlandóak megfelelő mennyiséget inni ,és így folyamatosan aggódhattunk a napszúrás miatt.
A márkája Waeco CDF 35 -ös.
Az akksi pedig az itt az oldalon is megtalálható munka akksi.:)

írta DEP76 2014.06.20. 18:47

Köszi.
Ma megnéztem és a gyári papírja szerint, átlag üzemben (32 külső és 5 belső) átlag 2.8 ampert eszik.
Van benne többfokozatú akksi őr is. Szerintem egy 80 ah-s akksi tudni fogja.
Panellel nincs gond mert annyit teszek fel amennyi kell. Van 500 wattom, és tudok még könyörögni magamnak ha kell.:)
Mindenesetre mielőtt elindulok kipróbálom ,és rámérek mennyit bírt. Csinálok egy tesztnapot.:)
Nem akarom annyira kicentizni, csak a súly miatt nem vinnék a szükségesnél több akksit.

írta naroli74 2014.07.07. 14:02
Természetesen a gázpalackon és a szekrényben lévő csapokat is kinyitottam
Gázszagot viszont nem érzek , sajnos !
De most már tudom , hogy az a kis kémlelőnyílás mi célt szolgál a hűtőben ! Szikrát nem látok , tehát nagy a baj !
A kiszerelést elhalasztom a szezon végére !
Köszönöm a sok hozzászólást és segítséget !

írta naroli74 2014.07.04. 15:00
Sziasztok !
A lakókocsimban Electrolux ** hűtő van ! 12 ÉS 220V -ról tökéletesen működik viszont a gázüzemet nem tudom , hogy kell bekapcsolni ?!
Tud valaki segíteni ? A bal tekerőt a láng jelzésre állítom , nyomom és közben a szikráztatót nyomkodom ! A gáz áramlását nem hallani és nem érezni . Őrlángot nem látni ! Fingom nincs mikor kapcsol be ??!! A harmadik tekerő csak a fokozat állítását jelzi 1 , 2 ......5. Hogy csináljam ?

írta naroli74 2014.07.04. 15:00
Sziasztok !
A lakókocsimban Electrolux ** hűtő van ! 12 ÉS 220V -ról tökéletesen működik viszont a gázüzemet nem tudom , hogy kell bekapcsolni ?!
Tud valaki segíteni ? A bal tekerőt a láng jelzésre állítom , nyomom és közben a szikráztatót nyomkodom ! A gáz áramlását nem hallani és nem érezni . Őrlángot nem látni ! Fingom nincs mikor kapcsol be ??!! A harmadik tekerő csak a fokozat állítását jelzi 1 , 2 ......5. Hogy csináljam ?

írta erzso 2014.07.04. 19:16
Esetleg próbáld meg a szekrénynél kinyitni a gáz csapot, legalább is nálunk ott található. Nem csak a palackot kell kinyitni!

írta kanapekamred 2014.07.04. 17:47


Nyisd ki a gázcsapot. Ha nyomod sokáig, gázszagnak kell lenni.

írta naroli74 2014.07.04. 15:00
Sziasztok !
A lakókocsimban Electrolux ** hűtő van ! 12 ÉS 220V -ról tökéletesen működik viszont a gázüzemet nem tudom , hogy kell bekapcsolni ?!
Tud valaki segíteni ? A bal tekerőt a láng jelzésre állítom , nyomom és közben a szikráztatót nyomkodom ! A gáz áramlását nem hallani és nem érezni . Őrlángot nem látni ! Fingom nincs mikor kapcsol be ??!! A harmadik tekerő csak a fokozat állítását jelzi 1 , 2 ......5. Hogy csináljam ?

írta GaborApa 2014.06.20. 10:35


Egy 80 Ah akku le tud adni kb 900 W-ot de akkor már csontra merült, ami nem egészséges.
Viszont a kompresszoros hűtőládák 50W alatt szoktak lenni, tehát 10 órát simán elmegy egy ekkora akkuval még folyamatos üzemmel is.

A kompresszoros hűtőládák általában 20-30%-os üzemidővel mennek. delta 30C° nál már inkább 30% fölött.
De éjszaka már nincs 40 fok.

pl Waeco cdf-18 csak 20 %

Tehát ha minden nap visszatöltöd akkor az aksival nem lesz gond

A töltés az érdekesebb mert a 120-as napelem, este-reggel csak a töredékét tolja. Viszont mivel Ti úgyis sokat mozogtok a generátorról is adsz neki töltést. Azért érdemes a napelemre egy napi töltésmennyiséget megtudni.

Ezzel kapcsolatban még infó, hogy ismerek olyan lakóautót amiben a kompresszoros hűtő (és a többi fogyasztó) egy helyben állva működött 3 napot (több mint 72 órát) 200 Ah aksival.

írta DEP76 2014.06.20. 09:46


Szia .
Fogalmam sincs. ma megnézem.
Abból én is kiszámolom az amperigényét. :)
Csak nem tudom hogy hány százalékban menne a kompresszorja mondjuk egy 30 celsiusos különbségnél.
Ami még érdekel. Ezeknél a számolásoknál ténylegesen figyelembe lehet venni a gyári AH-t ,vagy csak mondjuk a 80% -kal számoljak?

írta GaborApa 2014.06.19. 23:08

Hány wattos a hűtődoboz?

írta DEP76 2014.06.19. 21:40
Sziasztok.
Egy kompresszoros kisebb hűtődobozhoz(kb 30 liter) mekkora munka akksi kell?
Arra gondoltam hogy éjjel erről menne de nappal már visszatölteném napelemmel.
A tetőre felrakok egy 120, vagy 250-es modult. Az már elég jól tolja vissza az amperokat.
Éjjel viszont vagy 10 órát nem menne , és kellene hogy hány amperórás bírná biztosan ellátni árammal.

írta Blue 2014.06.02. 21:16

Ha most még azt is kitaláljátok hogy erre jó a kis doboz is és ki se kell üríteni, inkább viszem a sörcsapot.

írta Jamesz 2014.06.02. 08:17


Most ezt nem értem !!

Csak és kizárólag a sört emlegetitek mint a hűtés célját !!

Most ez a trágya csak sört hűt vagy alkalmas teszem azt Jágermeister vagy netán Jameson hűtésére is ??

Mert ez esetbe nyugodtan kijelenthetem , hogy szimpatikus egy szar ez !!!

írta Miska 2014.06.02. 07:19

Én ezt találtam: A sörhűtés egy szó.
fél kád kútvíz, bele 2-3 láda sör, azután pedig 2-3 lapát műtrágya. szalalkáli is jó, csak jóval drágább.

írta Gazsy86 2014.06.01. 18:10
Helló!
Valaki hűtött már sört vízzel és Műtrágyával? Milyen arányba kell keverni? Illetve mennyire hűl le a víz? Meddig bírja? Mert sok dolgot kellene elpakolnunk illetve nem akarjuk nyitogatni a hűtőt, mert fagyasztott dolgok lennének bent! Köszi

írta Gazsy86 2014.06.01. 18:10
... Valaki hűtött már sört vízzel és Műtrágyával? Milyen arányba kell keverni? Illetve mennyire hűl le a víz? Meddig bírja? Mert sok dolgot kellene elpakolnunk illetve nem akarjuk nyitogatni a hűtőt, mert fagyasztott dolgok lennének bent! Köszi

írta Gazsy86 2014.06.01. 18:10
Helló!
Valaki hűtött már sört vízzel és Műtrágyával? Milyen arányba kell keverni? Illetve mennyire hűl le a víz? Meddig bírja? Mert sok dolgot kellene elpakolnunk illetve nem akarjuk nyitogatni a hűtőt, mert fagyasztott dolgok lennének bent! Köszi