Lépjen be! Regisztráljon!

  Általános témák
  Úti célok
  Műszaki parcella
  Sátoros fórum
  Lakókocsis fórum
  Lakóautós fórum
  Horgászfórum
  Weboldal és fórum
  Kemping klubok
  Kempingek topikjai
  Zárt topikok
  Találkozók
   

Több »Élménybeszámolók

Vértes, Várgesztesi tisztás

Beküldte: GaborApa
Egy erdei vadkempingezős, biciklitúrázós hétvége...

Toscana. Nagyvárosok.

Beküldte: Eva54

San Gimignano, Siena, Livorno, Cecina, Pisa, Lucca, Firenze. stb.

Lakókocsisok beszélgetései

Létrehozás dátuma: 2012.06.28.

Hozzászólások

Fules 0 mániapont
	Üdv Mindenkinek! Sajnos a felnyíló ablakom megsérült, javíttatni, vagy cserélni szeretném, de eddig nem jártam sikerrel. Valakinek van valamilyen ötlete? Köszönöm a segítséget
	#13816 2025.01.28. 16:51

Csepi 0 mániapont
	Sziasztok Egy kérdésem lenne felétek. Van vmelyikőtöknek összeszerelési útmutatója Wigo-Traveller Edition elősátorhoz? Sajnos a sátort használtan vettem, és az sajna eltünt. Előre is köszönöm a segítségeteket
	#13753 2022.02.23. 12:10

skyggen 0 mániapont
	írta fmiklos 2021.06.14. 20:29 Szia, Azért is érdemes "odadni valakinek" mert, ha van a bódéban gáz (fűtés, frigó, tűzhely) és 230Vos rendszer, akkor a műszaki előtt kell csináltatni egy gáztömörség és érintésvédelmi vizsgálatot. Az árakra érdemes rákérdezni, mert eltérőek lehetnek. Üdv Miklós Köszönöm. Igen, tudtam róla, hogy kellenek ilyen vizsgálatok. Végül a Hollakó Karavánhoz (Budaörs) vittem a lakókocsit. Nagyon elégedett vagyok velük. Kedvesek, barátságosak, gyorsak és hatékonyak. Reggel a megbeszélt időpontban már vártak, néhány perc alatt átraktuk a kocsit az ő autójukra, leadtam a papírokat, aláírtam a meghatalmazást. kb. 15 perc alatt végeztem is. Délután 2 körül hívtak, hogy kész van a vizsga. Átvétel ugyanilyen flottul ment. 38.500 Ft-ot fizettem. Ebben benne volt a gáztömörség és az érintésvédelmi vizsgálat is. Nem mentem utána, hogy máshol mennyi lenne, így nincs összehasonlításom arra vonatkozóan, hogy ez mekkora összeg. Nekem megérte ennyiért, hogy mindent megcsináltak helyettem.
	Home is where I feel home. #13745 2021.07.03. 12:00

csiburento Budapest 312 mániapont
	Nem biztos, hogy ezt a választ várod, de hátha segít: Az a véleményem, hogy ahol autóval szabad megállni, várakozni, ott lakóautóval, vagy autóból és pótkocsiból (lakokocsi, vagy utánfutó) álló szerelvénnyel is lehet. Kivételt ez alól az olyan helyek jelentik, ahol egyéb tiltó szabályok érvényesek, mint például időbeni, vagy terbeni; hosszúság, magasság, szélesség, vagy tömeg korlátozások. Sehol másutt nincs le írva (jelenlegi ismereteim szerint), hogy Te mettől meddig, milyen formában tartózkodhatsz a járművedben, vagy a jármű szerelvényedben. De, ha van ilyen, szívesen elolvasnám a rendeletet. Ez az országos rész. Azonban vannak helyek, helyi rendeletek ahol kifejezetten ördögként űzik a lakó jellegű járműveket. Nyilván valóan a maximális pénzbeszedés miatt. Nem elég, ha ott eszel - iszol - fürdőbe, stb mész, még az éjszakai adót is be kell vegyék, mert na. Például Dömös, Hévíz ilyen. Itt nyilván számítható volt korábban zaklatás klf. szervektől. Kerüljük is ezen helyeket, ennek a mentalitásnak is hamar híre megy... Most a vírusnak úgy tűnik annyi pozitív hozadéka van, hogy az eddig ilyen tűzzel, vassal zavarjuk a kempingbe a marhákat mentalitás kezd annak is örülni, ha a helyi kocsmába nyomsz egy sört, vagy lángost. Kis bevétel is kezd megbecsülést szerezni. Több olyan pozitív kezdeményezés is volt, hogy állj be az udvarba, egyél, igyál ott, az is nyereség. Ez nagyon, nagyon pozitív, és véleményem, hogy ilyen helyre szívesen is mennek camptársak. Legyen az étterem, borászat, vagy bármi. Szóval csak így tovább. Az már egy másik kérdés, ha ismét keményedik a helyzet, vagy csak keményedik, hogy vajon be zavar-e kempingbe, ha teszem azt a tarsulatból valakinek nincs pl oltása. Célra vezető-e, elesni, elestetni a helyi vállalkozókat a kisebb bevételtől a maxi lehúzás érdekében? És itt válik majd el a sz@r a májtól! Ha ilyen volna én odébb állok, biztos van még az országban olyan hely, ahol szívesen látnak és a kis pénzemnek is örülnek, amit így én is örömmel adok oda... írta Izabella 2021.06.17. 18:59 Kedves Mindenki. kérlek segítsetek ki, sok olyan beszámoló van ahol vadkempingeznek lakókocsival, tehát nem lakóautóval. Elvileg azt tilos? Vagy parkolni lehet vele és sátorban aludni ok? Hogy is van ez? Köszönöm segítségeteket.
	Alá vagyon íródva. #13740 2021.06.20. 14:23 1 embernek tetszik

Izabella 0 mániapont
	Kedves Mindenki. kérlek segítsetek ki, sok olyan beszámoló van ahol vadkempingeznek lakókocsival, tehát nem lakóautóval. Elvileg azt tilos? Vagy parkolni lehet vele és sátorban aludni ok? Hogy is van ez? Köszönöm segítségeteket.
	#13739 2021.06.17. 18:59

fmiklos 45 mániapont
	írta skyggen 2021.06.11. 18:31 Sziasztok! 2 éve vettem egy lakókocsit (korábban csak béreltem). Most szembesültem a kérdéssel, hogy lejár a műszaki vizsgája és hosszabbítani kell. Tudtommal minden tökéletesen működik benne, így nagy meglepetésre nem számítok. Nem szeretnék én foglalkozni vele, inkább odaadnám valakinek, hogy intézze el nekem. Az lenne a kérdésem, hogy nagyságrendileg mi ennek a reális díja? Illetve, kit tudtok ajánlani Solymár környékén? Köszönöm! Szia, Azért is érdemes "odadni valakinek" mert, ha van a bódéban gáz (fűtés, frigó, tűzhely) és 230Vos rendszer, akkor a műszaki előtt kell csináltatni egy gáztömörség és érintésvédelmi vizsgálatot. Az árakra érdemes rákérdezni, mert eltérőek lehetnek. Üdv Miklós
	#13737 2021.06.14. 20:29

skyggen 0 mániapont
	Sziasztok! 2 éve vettem egy lakókocsit (korábban csak béreltem). Most szembesültem a kérdéssel, hogy lejár a műszaki vizsgája és hosszabbítani kell. Tudtommal minden tökéletesen működik benne, így nagy meglepetésre nem számítok. Nem szeretnék én foglalkozni vele, inkább odaadnám valakinek, hogy intézze el nekem. Az lenne a kérdésem, hogy nagyságrendileg mi ennek a reális díja? Illetve, kit tudtok ajánlani Solymár környékén? Köszönöm!
	Home is where I feel home. #13736 2021.06.11. 18:31

Kalci 0 mániapont
	Sziasztok! Tájékoztatást ként szeretném veletek megosztani, hogy aki lakókocsival rendelkezik annak van lehetősége egy olyan védelemre amely kiterjed különböző kár eseményekre összesen 17 alap esemény van benne ( tűz, vihar, villámcsapás, hó, víz-kár stb...) További információért az alábbi számot tudtok tájékozódni! (0620/610-9597)
	#13715 2020.06.18. 11:07

Predom Alattyán 2 mániapont
	írta nemo25 2020.02.26. 21:41 Szia! Nincsen semmi baj a kérdéseddel. :-) Elegendő egy 45 Ah-s akku, ha a fogyasztókat is ahhoz méretezed. Amennyiben a világítást ledekkel oldod meg, nem lesz kevés. Viszont minek inverter? Laptop, teló, fényképező töltését, meg lehet oldani USB töltővel. Máshoz meg minek 230? Építs be USB aljzatokat, olyanokat, aminek a teljesítménye elegendő a kütyük töltéséhez, és akkor nem kell inverter. Feleslegesen húzod fel a 12 voltot 230, majd a töltő visszaalakítja 5 voltra. Ez pocsékolás, legalább 30 % energia vesztés. Az USB aljzat, egyből, 5 voltot állít elő, ami kell a töltéshez. Nomádkodáshoz, azért nem árt egy kis elektromos áram sem, amit a 45-ös akku pár napig képes biztosítani. Az akku mellé ne feled el, hogy kell egy jó akkutöltő is, hogy ha csatlakozol a 230-ra, akkor pótolni tudd a kivett energiát. Köszönöm a választ, ledvilágításom nincs,azt meg kell oldanom. És usb aljzatokat, köszi,nem voltam tisztában ezzel a usb átalakítás során keletkező veszteséggel. Újratervezek. Jó utat Nektek!
	Indulás! #13714 2020.05.27. 10:29 1 embernek tetszik

Predom Alattyán 2 mániapont
	írta fmiklos 2020.05.27. 00:32 korrektúró: DE 5Amperrel már nem bírkzóik meg 10órán keresztül....helyett...DE 4,5Amperrel már nem bírkzóik meg 10órán keresztül Sziasztok,köszönöm a válaszokat mindkettőtöknek. Azóta voltam teljesen nomád módon és árammal is. Két különböző kaland. Kerítek egy nagy akkut,akkor jobban működhet a dolog,teherautóét,traktorét és usb aljzatokat. Köszi, jó utat Nektek!
	Indulás! #13713 2020.05.27. 10:22 1 embernek tetszik

fmiklos 45 mániapont
	írta fmiklos 2020.05.27. 00:18 Kedves Predom, 45Ah bármire is/sem elég. Ahogy nemo25 írta, ha led-el oldod meg a világítást akkor nagyon sokáig elég, de ha már laptopot telefont is tölteni akarsz, esetleg menne róla más is (pl szivattyú, ventillátor), lehet nem bírja 1 hetet. Az inverter hatásfoka 80-85% (tudom tudom papíron 85-92% közötti...de a papír sokat elbír) és nem úszod meg ha bármit is szeretnél tölteni ami több mint 12Vot igényel. USBvel nem tudsz Laptopot tölteni. Azt csak halkan jegyzem meg, hogy a 12V-ból USB 5V-t faragása sem megy veszteség nélkül. Szóval elő a kockásfüzet ceruza és tessék összeszámolni, mi mindent szeretnél a rendszerre ráakasztani és meddig és hányszor. Pl egy átlagos nótabúk 4000mAh-s aksit használ (legyünk haverok és fogadjuk el hogy 3S azaz 3 sorba kötött lithium cellával ami 11,1V. Ezt kb 9szer fel is tudod tölteni 45Ahról (na jó nem vagyok szőrös szívű, legyen 10és fél). S akkor jönnek a telefonok, RC modellek, Ceruza aksi töltők....stb usw etc. Aztán azt is érdemes figyelembe venni, hogy a terheléssel fordított arányban ál a töltés vesztés sebessége. Manapság az aksi kapacitását úgy adják meg, hogy 1/20ad terhelés 20órán keresztül és ezt szorrozzák aztán fel. Tehát a 45Ah-s aksi az 2,25Ampert tud 20órán keresztül (amíg ifjú és fickós), DE 5Amperrel már nem bírkzóik meg 10órán keresztül és pláne nem 45A-val 1óráig. Röviden: Ha pár napra mész, LEDel világítasz és 1-2 telefont meg egy laptopot kell tölteni, akkor nem lesz gond. Ha 2 hétre, akkor külső betáp is kelleni fog. Ha van 230, akkor elég egy mezei autó aksi töltő olyan 10Amperes féle (az már elviszi a Peltier elemes hűtő dobozt is, meg tölt is). Ha nincs 230, akkor Napelem. korrektúró: DE 5Amperrel már nem bírkzóik meg 10órán keresztül....helyett...DE 4,5Amperrel már nem bírkzóik meg 10órán keresztül
	#13712 2020.05.27. 00:32

fmiklos 45 mániapont
	írta Predom 2020.02.06. 23:41 Sziasztok! Nem vagyok nagyon ügyes,ne haragudjatok ha nem jól kérdezek! Picurka lakókocsimba szeretnék picurka áramot. Világítani,telókat, max laptopot tölteni. Úgy számoltam elég egy 300 W/600W -os inverter,de egy 45 Ah-ás akku meddig bírná ezeket? Vagy ez az akku kicsi? Mi a tapasztalatotok? Túl kicsiben gondolkodom? Nomádban van szükség több áramra,ha van gázom? Kedves Predom, 45Ah bármire is/sem elég. Ahogy nemo25 írta, ha led-el oldod meg a világítást akkor nagyon sokáig elég, de ha már laptopot telefont is tölteni akarsz, esetleg menne róla más is (pl szivattyú, ventillátor), lehet nem bírja 1 hetet. Az inverter hatásfoka 80-85% (tudom tudom papíron 85-92% közötti...de a papír sokat elbír) és nem úszod meg ha bármit is szeretnél tölteni ami több mint 12Vot igényel. USBvel nem tudsz Laptopot tölteni. Azt csak halkan jegyzem meg, hogy a 12V-ból USB 5V-t faragása sem megy veszteség nélkül. Szóval elő a kockásfüzet ceruza és tessék összeszámolni, mi mindent szeretnél a rendszerre ráakasztani és meddig és hányszor. Pl egy átlagos nótabúk 4000mAh-s aksit használ (legyünk haverok és fogadjuk el hogy 3S azaz 3 sorba kötött lithium cellával ami 11,1V. Ezt kb 9szer fel is tudod tölteni 45Ahról (na jó nem vagyok szőrös szívű, legyen 10és fél). S akkor jönnek a telefonok, RC modellek, Ceruza aksi töltők....stb usw etc. Aztán azt is érdemes figyelembe venni, hogy a terheléssel fordított arányban ál a töltés vesztés sebessége. Manapság az aksi kapacitását úgy adják meg, hogy 1/20ad terhelés 20órán keresztül és ezt szorrozzák aztán fel. Tehát a 45Ah-s aksi az 2,25Ampert tud 20órán keresztül (amíg ifjú és fickós), DE 5Amperrel már nem bírkzóik meg 10órán keresztül és pláne nem 45A-val 1óráig. Röviden: Ha pár napra mész, LEDel világítasz és 1-2 telefont meg egy laptopot kell tölteni, akkor nem lesz gond. Ha 2 hétre, akkor külső betáp is kelleni fog. Ha van 230, akkor elég egy mezei autó aksi töltő olyan 10Amperes féle (az már elviszi a Peltier elemes hűtő dobozt is, meg tölt is). Ha nincs 230, akkor Napelem.
	#13711 2020.05.27. 00:18

nemo25 Ecser City 525 mániapont
	írta Predom 2020.02.06. 23:42 Előre is köszönöm!???? Szia! Nincsen semmi baj a kérdéseddel. :-) Elegendő egy 45 Ah-s akku, ha a fogyasztókat is ahhoz méretezed. Amennyiben a világítást ledekkel oldod meg, nem lesz kevés. Viszont minek inverter? Laptop, teló, fényképező töltését, meg lehet oldani USB töltővel. Máshoz meg minek 230? Építs be USB aljzatokat, olyanokat, aminek a teljesítménye elegendő a kütyük töltéséhez, és akkor nem kell inverter. Feleslegesen húzod fel a 12 voltot 230, majd a töltő visszaalakítja 5 voltra. Ez pocsékolás, legalább 30 % energia vesztés. Az USB aljzat, egyből, 5 voltot állít elő, ami kell a töltéshez. Nomádkodáshoz, azért nem árt egy kis elektromos áram sem, amit a 45-ös akku pár napig képes biztosítani. Az akku mellé ne feled el, hogy kell egy jó akkutöltő is, hogy ha csatlakozol a 230-ra, akkor pótolni tudd a kivett energiát.
	"Utad értelme nem a cél, hanem a vándorlás." #13701 2020.02.26. 21:41 1 embernek tetszik

Predom Alattyán 2 mániapont
	írta Predom 2020.02.06. 23:41 Sziasztok! Nem vagyok nagyon ügyes,ne haragudjatok ha nem jól kérdezek! Picurka lakókocsimba szeretnék picurka áramot. Világítani,telókat, max laptopot tölteni. Úgy számoltam elég egy 300 W/600W -os inverter,de egy 45 Ah-ás akku meddig bírná ezeket? Vagy ez az akku kicsi? Mi a tapasztalatotok? Túl kicsiben gondolkodom? Nomádban van szükség több áramra,ha van gázom? Előre is köszönöm!????
	Indulás! #13698 2020.02.06. 23:42

Predom Alattyán 2 mániapont
	Sziasztok! Nem vagyok nagyon ügyes,ne haragudjatok ha nem jól kérdezek! Picurka lakókocsimba szeretnék picurka áramot. Világítani,telókat, max laptopot tölteni. Úgy számoltam elég egy 300 W/600W -os inverter,de egy 45 Ah-ás akku meddig bírná ezeket? Vagy ez az akku kicsi? Mi a tapasztalatotok? Túl kicsiben gondolkodom? Nomádban van szükség több áramra,ha van gázom?
	Indulás! #13697 2020.02.06. 23:41

Tök 1 mániapont
	írta Bugsi 2019.10.07. 19:18 Sziasztok. Lakókocsi téliesítésével kapcsolatban ķérnék segítséget tőletek. A tartály dugóját kihúztam, vízmelegítőnél a hideg-meleg leeresztőt kicsavartam, minden csapot kifújtam. Mi a teendő a wc- vel? Próbálok képet küldeni róla, de még nem sikerül. Segítségeteket előre is köszönöm. Szia! Én fagyálló ablakmosót szoktam beletölteni (olyat, ami nem teszi tönkre a gumialkatrészeket), utána kétszer, háromszor működtetem a WC vízpumpáját mint sima használatkor. Tavasszal leengedem az egészet, átöblítem a rendszert és utána használatra kész. Évek óta így csinálom és nem okoz semmi problémát a wc rendszerében.
	#13678 2019.10.07. 20:25 1 embernek tetszik

Bugsi Zsámbék 0 mániapont
	Sziasztok. Lakókocsi téliesítésével kapcsolatban ķérnék segítséget tőletek. A tartály dugóját kihúztam, vízmelegítőnél a hideg-meleg leeresztőt kicsavartam, minden csapot kifújtam. Mi a teendő a wc- vel? Próbálok képet küldeni róla, de még nem sikerül. Segítségeteket előre is köszönöm.
	#13677 2019.10.07. 19:18

Tuneziaiteve Budapest 0 mániapont
	Sziasztok! Angol ( ELDDIS 95 GTX ) lakókocsihoz keresek mosdó kagylót,esetleg tudna vki segíteni hogy hol találok ilyet? Köszi
	#13658 2019.06.30. 20:45

fmiklos 45 mániapont
	írta Tuneziaiteve 2019.06.25. 17:52 Sziasztok! Lakókocsiba milyen anyagot érdemes a padlóra rakni ami tartós,idáig pszőnyeg volt de gondolom az idő megehette és a szivacsos hátulja szétmált :( Köszi Szia, Nagyon attól függ mik az igények. Háziállat, gyereksereg esetén inkább a linoleumot javasolnám. Előnyök: könnyen lerakható, bevágható. Nem tapad meg benne sár, kosz, állatszőr. Hátránya: nedvesség taszító tipus kell, ne rohassza be alatta az aljzatot. Hideg ,rideg (bár ez pár szőnyeggel orvosolható). Vagy vissza rakhatsz padlószőnyeget, ami puhább finomabb melegebb, de a takarítása macerás tud lenni és ha van háziállat,vagy ki-be rohangáló gyerkőc, akkor messziről kerülendő. Üdv Miklós
	#13657 2019.06.28. 09:08 3 embernek tetszik

Tuneziaiteve Budapest 0 mániapont
	Sziasztok! Lakókocsiba milyen anyagot érdemes a padlóra rakni ami tartós,idáig pszőnyeg volt de gondolom az idő megehette és a szivacsos hátulja szétmált :( Köszi
	#13655 2019.06.25. 17:52

fmiklos 45 mániapont
	írta GaborApa 2019.06.06. 21:41 Szia, Nem bámulnak és nem a lakóautósok küldenek el. Ez nem valamiféle kiközösítési játék, csupán csak nem arra van. Mint ahogy személyautók sem állhatnak a stellplaccra. Nyugateuban igen soxor talalkozni egy eccakas helyekkel a kempingek bejaratahoz kozel. Ezek pont erre vannak es olcsobbak is mint a standard pitch. Odamesz letalpalsz, reggel fizetsz es mesz. Altalaban zuhany, wc, friss viz vetelezes, szurkeviz es kemiklo urites benne foglaltatik, villanyt nem mindig adnak. Udv Miklos
	#13650 2019.06.11. 07:19 1 embernek tetszik

GaborApa Turkish Valentine 3242 mániapont
	írta Ametiszt 2019.06.06. 06:28 Köszi, de mit jelent az, hogy nem igazán szeretik? Elküldenek? Kik? A lakóutósok, vagy a hatóság? :) Vagy szimplán csak bámulnak? Nem bámulnak és nem a lakóautósok küldenek el. Ez nem valamiféle kiközösítési játék, csupán csak nem arra van. Mint ahogy személyautók sem állhatnak a stellplaccra.
	Mindenhol ... otthon #13648 2019.06.06. 21:41 2 embernek tetszik

GaborApa Turkish Valentine 3242 mániapont
	írta Ametiszt 2019.06.05. 09:19 Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy Olaszországban/Ausztriában éjszakára be lehet állni lakóautós parkolóba lakókocsival? köszi! Én még sosem láttam lakókocsit stellplaccon. Amúgy, el sem férne a szerelvény. Sokszor még én is éppencsak a 7,5 méteresemmel.
	Mindenhol ... otthon #13647 2019.06.06. 21:39 2 embernek tetszik

nemo25 Ecser City 525 mániapont
	írta Ametiszt 2019.06.06. 06:28 Köszi, de mit jelent az, hogy nem igazán szeretik? Elküldenek? Kik? A lakóutósok, vagy a hatóság? :) Vagy szimplán csak bámulnak? Vannak írott, és íratlan szabályok. A stellplatz, nem kemping. Ellenben egy lakókocsival csak úgy lehetséges megállni, hogy az már kempingezés. Viszont a lakóautó, ha nem pakolsz szét akkor az csak parkol. Ebből adódik a lakóautó parkoló meghatározás. Mivel ezek kimondottan ilyen engedélyekkel rendelkeznek, ezért simán belefér, hogy a hatóság, vagy az üzemeltető küld el. Előfordulhat, hogy egyes esetekben elnézik, hogy beállsz lakókocsival, de ez nagyon esetleges történet. Ezért írtam, hogy nem igazán szeretik. A kellemetlenségek elkerülése végett, ezért érdemesebb eleve kempingekkel tervezni az útvonalat.
	"Utad értelme nem a cél, hanem a vándorlás." #13646 2019.06.06. 20:12 2 embernek tetszik

Ametiszt 0 mániapont
	Köszi, de mit jelent az, hogy nem igazán szeretik? Elküldenek? Kik? A lakóutósok, vagy a hatóság? :) Vagy szimplán csak bámulnak? írta nemo25 2019.06.05. 22:08 A stellplatzok, lakóautók számára lettek kitalálva. Nem igazán szeretik, ha lakókocsival beállnak oda. Benzinkutaknál meg szoktak állni, de ezt nem ajánlanám senkinek sem, mert igen komoly kockázati tényezőt hordoz magában. Érdemesebb biztonságos kempingbe éjszakázni lakókocsival.
	#13645 2019.06.06. 06:28

nemo25 Ecser City 525 mániapont
	írta Ametiszt 2019.06.05. 09:19 Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy Olaszországban/Ausztriában éjszakára be lehet állni lakóautós parkolóba lakókocsival? köszi! A stellplatzok, lakóautók számára lettek kitalálva. Nem igazán szeretik, ha lakókocsival beállnak oda. Benzinkutaknál meg szoktak állni, de ezt nem ajánlanám senkinek sem, mert igen komoly kockázati tényezőt hordoz magában. Érdemesebb biztonságos kempingbe éjszakázni lakókocsival.
	"Utad értelme nem a cél, hanem a vándorlás." #13644 2019.06.05. 22:08 1 embernek tetszik

Ametiszt 0 mániapont
	Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy Olaszországban/Ausztriában éjszakára be lehet állni lakóautós parkolóba lakókocsival? köszi!
	#13641 2019.06.05. 09:19

dunc 3 mániapont
	Sziasztok Még egy alap kérdés, hogy lehet biztosan eldönteni hogy hova lehet furni plusz polcot vagy ágyat. Mármint hol van olyan pont ahova lehet terhelést tenni. Gondolom adott a kopogtatasos módszer... egyéb?
	#13601 2019.04.18. 10:56

GaborApa Turkish Valentine 3242 mániapont
	írta dunc 2019.04.16. 00:14 Az én elképzelésem az hogy valami cuccal "lekezelném" a fát, majd lezáránám valami tömitő anyaggal. Pl "rücsi"-vel, amivel az autokat szokták alulrol fedni. Ismerek olyat aki csak fáradt olajjal kente át alulról, de a rücsi az teljesen jó megoldás.
	Mindenhol ... otthon #13600 2019.04.17. 07:37

dunc 3 mániapont
	Sziasztok! Egy hete vettük meg első lakokocsinkat, pontosabban a mai naptol van a nevemen :) A hétvégén jol szétszedtük és próbáltuk egy alapos állapotfelmérést eszközölni. Szerencsére nagyon egyben van, legalábbis ugy néz ki. Egyetlen egy dolgot vettem észre, amit szeretnék kezelni. Alulról látni egy helyen, hogy a védőfolia, ami alulról védene, elvált 3-6 cm hosszan és egy kis vizet kaphatott gondolom menet közben. A fa külső részét megkapirgálva egy kis réteg lejött de alatta keménynek tűnik. A pontos helye az első sátortároló belső fal magaságában az egyik oldalt. Se a tároló felől se a beltérből nem látszik ázás nyoma. Ez ugye a közös fal, ami a belteret és a tárolót elválasztja. Kép alulról: https://1drv.ms/u/s!AktULtgT5Db-h6ZAk3gFatyo7GkgAA Az én elképzelésem az hogy valami cuccal "lekezelném" a fát, majd lezáránám valami tömitő anyaggal. Pl "rücsi"-vel, amivel az autokat szokták alulrol fedni. Mindenzt állapotmegőrzás, konzerválás céljábol. Jelenleg nem tűnik indokoltnak teljes bontás. Mit javasoltok? Milyen anyaggal érdemes kezelni a fát? Előre is köszi minden tanácsot! Viktor dunchann@gmail.com
	#13599 2019.04.16. 00:14 2 embernek tetszik

szunyder 7 mániapont
	Köszönöm szépen a választ! :) írta nemo25 2019.01.24. 21:18 Erre a kérdésedre nincsen egyértelmű válasz, hiszen nem lehet tudni, az adott széllökés, milyen irányból, mekkora felületen, és milyen dinamikával fogja támadni az adott felületet. Egy forgószél sokkal nagyobb veszélyt jelent, az erős szívóhatása miatt. Nagyban függ a környezettől, hogy mi ad takarást. Egy fa például, nyáron sokkal jobban véd a lombozat végett, mint télen kopaszon. Cirka 3 éve, a Velencei-tónál, több lakót is felborogatott a szél, mert a tó felől jöttek a széllökések, ahol jelentősen fel tudott erősödni, és nem állta semmi sem az útját. Volt amit vitt, és volt amelyik túlélte a vihart. Ez sokszor szerencse dolga, mintsem előre tervezett védelem. Persze az elősátor megfelelő rögzítésével sokat tehetsz a dolog érdekében, de ha a természet úgy akarja, akkor darabokra tépi. Esetleg telepítésnél érdemes lehet a földbe lebetonozott kampókhoz lerögzíteni az alvázat, akkor nem tudja egyben felkapni a bódét.
	#13564 2019.02.03. 10:41 2 embernek tetszik

szunyder 7 mániapont
	Egy KIP greyline 50TDB típusú, 1150kg. A szélirány változó. A Meteorán szoktam nézni a szélerősséget, széllökést. Eddig a legerősebb széllökés kb 60km/h volt, az már érezhető. Elősátor nélkül nem tudom éreztük volna-e, szerintem nem. A lakó egy enyhén lejtő domboldalban van felállítva, hátulról északi szelek szemből déliek érkeznek. írta GaborApa 2019.01.25. 11:17 Milyen kocsi, mekkora felület, milyen irányból fúj a szél, mekkora a kocsi tömege? Amúgy meg, azt tudod előre, hogy mekkora széllökés lesz ott? Az elősátor az érzékenyebb rész, de ott is a milyensége és a szélirány a lényeg. Az nagyon-nagyon ritka esemény, hogy egy lakókocsit felborít a szél. Az már akkora vihar ami a fákat is tarolja. Nekem volt egy lakókocsim közvetlenül a tengerparton, nyílt terepen, kb. 10 éven keresztül és bírta a Borát is. De elősátrat nem hagytam volna előtte. A lényeg, ettől szerintem nem kell félned.
	#13563 2019.02.03. 10:40 2 embernek tetszik

GaborApa Turkish Valentine 3242 mániapont
	írta szunyder 2019.01.24. 20:29 Sziasztok! Meg tudja valaki mondani, hogy telepített lakókocsi mekkora széllökést bír ki? Plusz, ha rá van biggyesztve egy elősátor? Köszönöm előre is. Milyen kocsi, mekkora felület, milyen irányból fúj a szél, mekkora a kocsi tömege? Amúgy meg, azt tudod előre, hogy mekkora széllökés lesz ott? Az elősátor az érzékenyebb rész, de ott is a milyensége és a szélirány a lényeg. Az nagyon-nagyon ritka esemény, hogy egy lakókocsit felborít a szél. Az már akkora vihar ami a fákat is tarolja. Nekem volt egy lakókocsim közvetlenül a tengerparton, nyílt terepen, kb. 10 éven keresztül és bírta a Borát is. De elősátrat nem hagytam volna előtte. A lényeg, ettől szerintem nem kell félned.
	Mindenhol ... otthon #13561 2019.01.25. 11:17 2 embernek tetszik

nemo25 Ecser City 525 mániapont
	írta szunyder 2019.01.24. 20:29 Sziasztok! Meg tudja valaki mondani, hogy telepített lakókocsi mekkora széllökést bír ki? Plusz, ha rá van biggyesztve egy elősátor? Köszönöm előre is. Erre a kérdésedre nincsen egyértelmű válasz, hiszen nem lehet tudni, az adott széllökés, milyen irányból, mekkora felületen, és milyen dinamikával fogja támadni az adott felületet. Egy forgószél sokkal nagyobb veszélyt jelent, az erős szívóhatása miatt. Nagyban függ a környezettől, hogy mi ad takarást. Egy fa például, nyáron sokkal jobban véd a lombozat végett, mint télen kopaszon. Cirka 3 éve, a Velencei-tónál, több lakót is felborogatott a szél, mert a tó felől jöttek a széllökések, ahol jelentősen fel tudott erősödni, és nem állta semmi sem az útját. Volt amit vitt, és volt amelyik túlélte a vihart. Ez sokszor szerencse dolga, mintsem előre tervezett védelem. Persze az elősátor megfelelő rögzítésével sokat tehetsz a dolog érdekében, de ha a természet úgy akarja, akkor darabokra tépi. Esetleg telepítésnél érdemes lehet a földbe lebetonozott kampókhoz lerögzíteni az alvázat, akkor nem tudja egyben felkapni a bódét.
	"Utad értelme nem a cél, hanem a vándorlás." #13560 2019.01.24. 21:18 3 embernek tetszik

szunyder 7 mániapont
	Sziasztok! Meg tudja valaki mondani, hogy telepített lakókocsi mekkora széllökést bír ki? Plusz, ha rá van biggyesztve egy elősátor? Köszönöm előre is.
	#13559 2019.01.24. 20:29

GaborApa Turkish Valentine 3242 mániapont
	írta dunc 2018.09.24. 10:34 Főleg a nedvességmérő ötlet tetszik! Csak kiváncsiságból, van olyan beázás ami belülről nem látszik? Ez a két mondatod egybevág ;) A nedvességmérő pont a nem látszó nedvesedéseket remekül kimutatja. Tapasztalatból mondom. A belső felület nagy rész takarva van (szekrény, kárpit) de a takarások széleinél a műszer megérzi, ha alatta bibi van.
	Mindenhol ... otthon #13522 2018.09.25. 06:43

nemo25 Ecser City 525 mániapont
	írta dunc 2018.09.24. 10:34 Csak kiváncsiságból, van olyan beázás ami belülről nem látszik? Köszi Vik Van biza. Számtalan esetben megtörténik, hogy már porrá van rohadva a szerkezet, és belülről nem mutat semmit, főleg annak, akinek nincsen rutinja abban, hogy mit is kéne nézni.
	"Utad értelme nem a cél, hanem a vándorlás." #13521 2018.09.24. 20:46

laci400 Tápiógyörgye 14 mániapont
	írta dunc 2018.09.24. 10:34 Köszönöm válaszod! Főleg a nedvességmérő ötlet tetszik! Csak kiváncsiságból, van olyan beázás ami belülről nem látszik? Alvázon rozsdát ill annak hiányát kell keresni alulról? Padlólemezen úgyszintén? Köszi Vik Szia.Igen van olyan beázás ami nem látszik.Én pont most szívok vele.Az oldala belűről nem volt kipúposodva nekem, de a tapéta alatt megtaláltam a bibit.Alaposan nézz át mindent.A padlólemez akkor gáz ha huppog mikor rálépsz.Ez akkor jelentkezik ha több rétegű.PL:régi Hobby Lakó.Ugyanis a szigetelt padlónál szétnyílnak a rétegek.Sok szerencsét Üdv:laci400.
	#13520 2018.09.24. 11:29

dunc 3 mániapont
	írta GaborApa 2018.09.21. 06:50 Nem tudom számodra mik az "egyértelmű" dolgok, inkább leírom: 1. A beázás tüzetes ellenőrzése a legfontosabb. fent körben a sarkoknál, illesztéseknél, tetőablakoknál. Ha van fatelepen dolgozó ismerősöd, akkor nedvességmérőt próbálj meg szerezni. Dohos penészes szag is egyértelmű árulkodó jel. 2. a beépített készülékek kipróbálása (hűtő, klíma, bármi) 3 alváz, padlólemez. ha ezek rendben vannak akkor nagy bajod már nem lehet ;) Köszönöm válaszod! Főleg a nedvességmérő ötlet tetszik! Csak kiváncsiságból, van olyan beázás ami belülről nem látszik? Alvázon rozsdát ill annak hiányát kell keresni alulról? Padlólemezen úgyszintén? Köszi Vik
	#13518 2018.09.24. 10:34

GaborApa Turkish Valentine 3242 mániapont
	írta dunc 2018.09.19. 11:01 Sziasztok! Teljesen új vagyok a lakókocsizásban, és segítségeteket szeretném kérni. Van egy kiszemelt lakókocsi megvételre, megfelelő áron, számomra teljesen megfelelő elrendezéssel, illetve felszereléssel. Mi az amit mindenképpen ellenőrizzek, mik a lehetséges buktatók, amire nem gondolnék? Az "egyértelmű" dolgokon felül. Esetleg ha valaki zúgló vagy rákospalota környékén lakik és személyesen tudná szemrevételezné és megosztaná véleményét azt nagyon megköszöném. Köszi Viktor dunchann@gmail.com Nem tudom számodra mik az "egyértelmű" dolgok, inkább leírom: 1. A beázás tüzetes ellenőrzése a legfontosabb. fent körben a sarkoknál, illesztéseknél, tetőablakoknál. Ha van fatelepen dolgozó ismerősöd, akkor nedvességmérőt próbálj meg szerezni. Dohos penészes szag is egyértelmű árulkodó jel. 2. a beépített készülékek kipróbálása (hűtő, klíma, bármi) 3 alváz, padlólemez. ha ezek rendben vannak akkor nagy bajod már nem lehet ;)
	Mindenhol ... otthon #13517 2018.09.21. 06:50

dunc 3 mániapont
	Sziasztok! Teljesen új vagyok a lakókocsizásban, és segítségeteket szeretném kérni. Van egy kiszemelt lakókocsi megvételre, megfelelő áron, számomra teljesen megfelelő elrendezéssel, illetve felszereléssel. Mi az amit mindenképpen ellenőrizzek, mik a lehetséges buktatók, amire nem gondolnék? Az "egyértelmű" dolgokon felül. Esetleg ha valaki zúgló vagy rákospalota környékén lakik és személyesen tudná szemrevételezné és megosztaná véleményét azt nagyon megköszöném. Köszi Viktor dunchann@gmail.com
	#13516 2018.09.19. 11:01 1 embernek tetszik

kanapekamred Budakeszi 103 mániapont
	írta csiburento 2018.08.02. 08:51 No, hát hogyis mondjam... Kerül bele masszív anyag... Pont ez az, hogy haza felé van gond, mondjuk nem a sör miatt, hanem az elejében lévő cca. 40 liter víz hiánya az, ami nem segít az egyensúly megtartásában. Csib! Nagyon túúúl variálod a kérdést.
	havaj dizsi káó okto lak #13479 2018.08.07. 11:34

csiburento Budapest 312 mániapont
	No, hát hogyis mondjam... Kerül bele masszív anyag... írta GaborApa 2018.08.01. 08:59 Ez naggyon durva Pont ez az, hogy haza felé van gond, mondjuk nem a sör miatt, hanem az elejében lévő cca. 40 liter víz hiánya az, ami nem segít az egyensúly megtartásában. írta nemo25 2018.08.01. 22:15 Akkor előre kell tenni ballasztsúlynak a sört. Igaz, ezzel lehet probléma az idő múlásával, mert bizonyos okból kifolyólag, át fog csurogni a hátsó wc tartályba.
	Alá vagyon íródva. #13478 2018.08.02. 08:51 2 embernek tetszik

nemo25 Ecser City 525 mániapont
	írta GaborApa 2018.08.01. 08:59 ha ... tele a budi, akkor hanyatt borul. Ez naggyon durva Akkor előre kell tenni ballasztsúlynak a sört. Igaz, ezzel lehet probléma az idő múlásával, mert bizonyos okból kifolyólag, át fog csurogni a hátsó wc tartályba.
	"Utad értelme nem a cél, hanem a vándorlás." #13477 2018.08.01. 22:15 2 embernek tetszik

GaborApa Turkish Valentine 3242 mániapont
	írta csiburento 2018.07.30. 19:11 ha ... tele a budi, akkor hanyatt borul. Ez naggyon durva
	Mindenhol ... otthon #13476 2018.08.01. 08:59 2 embernek tetszik

csiburento Budapest 312 mániapont
	De, hogy a kérdésekre is tételes válasz menjen: 1. Jólfelfogott önös érdekből gázos berendezés használata (még biztonsági berendezés mellett is) a tűz-, és robbanás veszélye miatt nem ajánlott. 2. Működik, többen próbálták már. Hajam égnek áll! Ahogy NEMO25 írta vannak biztonsági berendezések, de azok mellett is csak zárt égésterű berendezés működtetése (kazán, fűtőtest) javasolt. 3. Sok összetevős, általában nem fújja el, de nyilván esélyes. Az biztos, hogy a láng nem a megfelelő munkapontban fejti ki hatását, össze-vissza mocorog a hegye. Ez is tűzveszélyes, ha kibukik a láng. 4. FIAMMA CARRY-BIKE a hivatalos neve a bringa tartónak, ami nekem van. A felszerelést célszerű szakemberre bízni, aki tudja, hogy hol erős, hogy hol van tartó szerkezeti elem a hátfalon. Általában ez az ablak felett, az illesztésnél van. Ismereteim szerint nincs külön lakinként más-más típus, max a rögzítés távolsága miatt a méret lehet más. Egyébként nyilván a vonófejre szerelt tartó jobb, stabilabb, mert fémre kerül és nem lebegő fára, ami az alvázhoz van rögzítve. Viszont így mégjobban kell figyelni a vonófej terhelésre. Nekem az előző lakim annyira orrnehéz volt, hogy 100kg alatt sosem jött ki, ha rajta volt két canga. Tehát ez is mérlegelendő, hogy egyátalán a hátra mehet-e, mert pl.: a mostani lakim meg farnehéz, ha rajta a bringa, és tele a budi, akkor hanyatt borul. Tehát nagy körültekintéssel! 5. = 4., a hátsó ablak kinyitása viszont hátfali bringatartóval felejtős. 6. Ahogy NEMO25 írta. Kempingboltban kombi roló néven is szerepelhet. írta Suti 2018.07.29. 10:21 Üdv mindenkinek! Nemrég vásároltunk egy lakókocsit (Adria405), s felmerült bennem pár kérdés. Vontatás közben szabad a hűtőt gázról üzemeltetni? Egyáltalán működne így? Vagy a menetszél elfújja a lángot? Másik kérdésem, hogy a hátuljára hogyan tudnék kerékpártartót szerelni? Melyik tipus való rá? A hátsó ablaka is nyitható.. Ablakokra hogy szoktak szunyoghálót szerelni? Válaszokat előre is köszönöm! :)
	Alá vagyon íródva. #13475 2018.07.30. 19:11

nemo25 Ecser City 525 mániapont
	írta csiburento 2018.07.29. 19:40 Egy kezdőnek már csak annyit pontosítanék a vonófej terheléssel kapcsolatban, hogy akasztás előtt ellenőrizni kell a vontató gépjármű vonóhorgának függőleges terhelhetőségét (pl.: bizonyos esetekben, bizonyos autókon AUGUSZT horgok csak 50kg-al terhelhetőek), valamint a laki fején (a háromszögön van beütve, vagy egy plaketten szerepel) a max függőleges terhelhetőség értéket, és a kettő közül a kisebb értéket lehet maximum beállítani pakolással. Nekem az a tapasztalatom (nyílván ez is vontató függő), hogy 40kg alatt nem túl jó, hajlamosabb a riszára. Jogos észrevétel!!!!! Igazad van és csak megerősíteni tudom, hogy az ideális az a 40-50 kg közötti terhelés. Annál nagyobbnál már lökdösi, alacsonyabbnál meg emelgeti a géperejű farát. Köszi! :-) Még a gázra vonatkozó hozzászólásomat is kiegészíteném. Az általam leírtakban említett biztonsági berendezéseket nélkülöző lakókban, minden elindulás előtt, el kell zárni a palack szelepét. Nem csak lakókocsiknál, hanem a lakóautóknál is!!!!! Ez azért fontos, mert csak az elzárt palackkal történő közlekedés biztonságos. Egy esetleges balesetben elszabadult, nyitott gázpalack, brutális rombolásra képes. Ezen okból, mindenkinek a saját érdeke, hogy megtegye azt a pár mozdulatot.
	"Utad értelme nem a cél, hanem a vándorlás." #13474 2018.07.30. 17:39

csiburento Budapest 312 mániapont
	Egy kezdőnek már csak annyit pontosítanék a vonófej terheléssel kapcsolatban, hogy akasztás előtt ellenőrizni kell a vontató gépjármű vonóhorgának függőleges terhelhetőségét (pl.: bizonyos esetekben, bizonyos autókon AUGUSZT horgok csak 50kg-al terhelhetőek), valamint a laki fején (a háromszögön van beütve, vagy egy plaketten szerepel) a max függőleges terhelhetőség értéket, és a kettő közül a kisebb értéket lehet maximum beállítani pakolással. Nekem az a tapasztalatom (nyílván ez is vontató függő), hogy 40kg alatt nem túl jó, hajlamosabb a riszára. írta nemo25 2018.07.29. 14:44 Lakójárművekben csak azon esetben lehet gázkészüléket menet közben üzemeltetni, amennyiben be vannak szerelve a megfelelő biztonsági berendezések, ami gázvezeték sérülés, szakadás, gázömlés esetén elzárják a gázt. Ezek a Truma MonoControl, DuoControl, és a Secu Motion nyomáscsökkentők, valamint a szakadásérzékelőkkel ellátott nagynyomású flexi csövek. Ezek hiányában, TILOS menet közben gázkészüléket üzemeltetni!!!!!!!! A lakó hátuljára nem javasolnám a kerékpártartót. Idővel, a súlyterhelés miatt, szátcincálja a szerkezetet a rázkódás miatt a bringatartó. Ideálisabb a vonófejnél elhelyezett bringatartó. Ilyen megoldásnál, viszont figyelni kell a súlyelosztásra. A vonófej terhelés, nem lehet 70-80 kg-nál nagyobb, ezért a pakolással kell kiegyensúlyozni a szekeret. Az ablakokra belülről szoktak rolós szúnyoghálót rakni, amit kempingshopokban tudsz beszerezni, példának okáért a Kempingmotyónál, a webshopban, amit itt találsz meg a fejlécen.
	Alá vagyon íródva. #13472 2018.07.29. 19:40

nemo25 Ecser City 525 mániapont
	írta Suti 2018.07.29. 10:21 Üdv mindenkinek! Nemrég vásároltunk egy lakókocsit (Adria405), s felmerült bennem pár kérdés. Vontatás közben szabad a hűtőt gázról üzemeltetni? Egyáltalán működne így? Vagy a menetszél elfújja a lángot? Másik kérdésem, hogy a hátuljára hogyan tudnék kerékpártartót szerelni? Melyik tipus való rá? A hátsó ablaka is nyitható.. Ablakokra hogy szoktak szunyoghálót szerelni? Válaszokat előre is köszönöm! :) Lakójárművekben csak azon esetben lehet gázkészüléket menet közben üzemeltetni, amennyiben be vannak szerelve a megfelelő biztonsági berendezések, ami gázvezeték sérülés, szakadás, gázömlés esetén elzárják a gázt. Ezek a Truma MonoControl, DuoControl, és a Secu Motion nyomáscsökkentők, valamint a szakadásérzékelőkkel ellátott nagynyomású flexi csövek. Ezek hiányában, TILOS menet közben gázkészüléket üzemeltetni!!!!!!!! A lakó hátuljára nem javasolnám a kerékpártartót. Idővel, a súlyterhelés miatt, szátcincálja a szerkezetet a rázkódás miatt a bringatartó. Ideálisabb a vonófejnél elhelyezett bringatartó. Ilyen megoldásnál, viszont figyelni kell a súlyelosztásra. A vonófej terhelés, nem lehet 70-80 kg-nál nagyobb, ezért a pakolással kell kiegyensúlyozni a szekeret. Az ablakokra belülről szoktak rolós szúnyoghálót rakni, amit kempingshopokban tudsz beszerezni, példának okáért a Kempingmotyónál, a webshopban, amit itt találsz meg a fejlécen.
	"Utad értelme nem a cél, hanem a vándorlás." #13471 2018.07.29. 14:44 1 embernek tetszik

Suti 0 mániapont
	Üdv mindenkinek! Nemrég vásároltunk egy lakókocsit (Adria405), s felmerült bennem pár kérdés. Vontatás közben szabad a hűtőt gázról üzemeltetni? Egyáltalán működne így? Vagy a menetszél elfújja a lángot? Másik kérdésem, hogy a hátuljára hogyan tudnék kerékpártartót szerelni? Melyik tipus való rá? A hátsó ablaka is nyitható.. Ablakokra hogy szoktak szunyoghálót szerelni? Válaszokat előre is köszönöm! :)
	#13470 2018.07.29. 10:21

Hasznos volt ez a tartalom? Adj rá értékelést!

Így értékelték a többiek:

Powered by Gothic

© 2012 C6media Kft.

2012 Kempingmotyó Kft. Minden jog fenntartva!